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bulletQuelle politique de stationnement et de circulation ?

 

Une politique de mobilité ne peut être axée uniquement sur la voiture. Il est normal qu'elle favorise des modes de déplacement alternatif à la voiture comme les transports en commun.                         

En matière de stationnement dans les zones commerciales, il est logique de favoriser la rotation des  véhicules et d'éviter le phénomène des voitures ventouses en plaçant des horodateurs.

Il ne faut toutefois pas exagérer comme le fait aujourd'hui la Ville de Bruxelles qui envisage de doubler (de 15 à 30 euros) le montant que vous devrez payer si vous n'avez pas suffisamment alimenté l'horodateur. Payer 30 euros si vous avez mal estimé le temps d'une course est excessif !

Tout comme est exagérée la volonté régulièrement exprimée par divers responsables de Ville de Bruxelles de diminuer fortement la circulation automobile dans le Bois de la Cambre. Une telle politique asphyxierait la circulation dans les quartiers des communes avoisinantes. Il est déjà aberrant de fermer le Bois à la circulation tous les week-ends y compris en hiver.




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